两轴畜禽车质量好配置高

两轴畜禽车好配置高

　　包装不用袋，每吨可节约成本30元;不用人工上下料，每吨节约成本10元左右，对于年出栏6000头商品猪的企业来说，每年可以节约成本约10万多元，这是看得见摸得着实实在在的效益。散装饲料车全称散装饲料运输车，又叫饲料运输车，我国饲料车的生产始于二十世纪末，散装饲料车有哪些品种，都有什么样的功用下面介绍的一下，以便用户了解相关该车的常识。

　　经过多年研发改进的新型车型。的空气混合仓，配备加热和制冷装置，车厢分3层9格，全部使用不锈钢骨架结构，每层可单自动升降。尾门液压打开倒下成爬梯，种猪（生猪、猪仔）可自行上下，方便装卸避免刮伤种猪；并且达到性成熟的公猪应单隔开，并喷洒带有较浓气味的消du药或者与母猪混装，以免公猪之间相互。

　　二、厂区提车：为了方便各位新老客户来厂提车购车服务，公司一切手续都是按照订单生产，现车均需要客户提供购车手续，公司安厂。我公司危险品1至9类运输车辆均属厂部，全程为您解决各类车的问题。xuyao0012gmTBj7Z。

　　底盘配置:前盘后鼓，ABS,限速装置，排气管前置。湖北程力集团,座落在车之都----湖北随州,以求生存、信誉是,诚信待人，灵活经营、高质，讲究效率是我集团的服务宗旨。防爆车厢体为双层金属骨架结构：聚氨酯结构胶粘接法中用到的保温板主要是XPS，比聚氨酯保温板的保温效果相差很远，而且箱板成型后强度及使用寿命比都不及聚氨酯湿法工艺制作的箱板。

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　　涉及拉猪车底盘品牌包括东风D9拉猪车、东风天锦拉猪车、东风天龙拉猪车、福田欧马可拉猪车、福田欧曼拉猪车等，是一家具有该车改装资质的大型汽车改装厂，是国内园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器汽车制造商。

两轴畜禽车

　　此车车皮总重11.5吨，载货13.5吨不超载。罐体容积设计30立方，整车装满能装猪饲料15吨鸡饲料18吨。卸料时间约30—40分钟。整车尺寸：10990×2490×3650mm，罐体尺寸：8000×2450×2250mm。

福田欧曼后八生猪运输车底盘参数底盘型号：BJ1313VNPKJ-AA发动机：福田康明斯320马力变速箱：法士特12档轴数：4轴排放：国五轮胎数：12轮胎规格：12R22.5真空胎驾驶室准乘人数：3人福田欧曼后八生猪运输车底盘配置福田欧曼新款ETX2490mm高顶双卧驾驶室，法士特12档变。

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　　带空调的铝合金运猪车6.8米活猪运输车现货在车里前端加SPF空气过滤，空气过滤片，在空气进入车厢内的源头，可以有效地过滤掉病原体的传播媒介物，尘埃微粒或其他气溶胶，有效地切断病原的空气传播，能有效防止猪蓝耳病，猪瘟，，喘气病等病原微生物感染，确保猪只的健康，经过严格控制的微生物和病原体。

　　车厢后尾部安装有排污口，连接污水收集箱，在行驶以达到环保要求。恒温（标配）：采用恒温控制，可升温降温，带度感应器，标配车载制冷机组，气体混合输送仓，水帘百叶窗，排风扇，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。

　　车内为了在长途运输中幼猪的饮食问题安装的有喂水，是由食物箱，管道泵，管道，喂食嘴组成，可在运输途中适当输送给猪喂食；为了方便车内清洁及夏天降温安装有由气压水箱管道喷头的喷淋；当然有的需可将液与水混合打开喷淋开关可将车内，在空车的情况下使用，不然液会对猪产生不同程度。

　　下面给大家晒几张玻璃钢畜禽运输车和全铝合金畜禽运输车给大家看一下：东风天龙后八全铝合金运输车，又称铝合金禽畜运输车，可做三层或四层，品质更佳，车身结构采用铝合金打造，不锈钢喷头和饮水头，相比钢制车体，重量减轻20%-30%，可以装载更多的畜禽，空车行驶节约燃料，低维保费用，不生锈，生命周期无线延。

　　.喂食。我公司针对畜禽类运输市场,通过的设计,研发出一种封闭式恒温畜禽运输车,该车型的研发成功,改变了畜禽在运输中所受外界恶劣的影响。整车型号：CLW5182XCQD5，整车尺寸:10360×2500×3840MM。

　　液压升降（标配）：内部地板为液压自动升降设计，分为三层，打开液压尾板，每赶满一层便升起一层，每层隔板设置分栏隔断。一般分为4-5个区域。避免了猪仔在运输途中的刹车或者上坡引起的扎堆受伤。1、技术培训方案：我厂负责在交车给用户使用前免费培训设备使用人员，主要从驾驶员如何操作液压及装置方面进行熟悉该类车的基本原理和处理一般故障能力的培训。