东风天龙多功能饲料车-散装饲料半挂运输车价格

饲料运输车饲料罐装车东风天龙多功能饲料车-散装饲料半挂运输车价格

　柳汽乘龙三轴，35立方国六散装饲料车上线啦整车型号:XBZ5250ZSLL6，驾驶室H53D,玉柴YCS发动机，法士特8JS105TA，5.5吨前桥，后桥440桥，600L铝合金邮箱，11.00R20钢丝胎，2050+4050轴距，280加强型单层大梁，前机械后气囊驾驶室悬置、电动液压翻转、夹层玻璃。　　　　东风天龙后八40方散装饲料运输车|CLW5311ZSLD5型散装饲料运输车罐体采用武钢容积板制作，罐体外形尺寸可按用户要求做到8-40立方，可以分成多个仓用于装卸多种不同的饲料，介质:膨化及颗粒饲料、粉料;并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。　　罐体分4仓，可根据用户要求做多个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度，全套德力西电气。罐体采用武钢容积板制作，可按用户要求做到6-20吨，可以分成多个仓用于装卸多种不同的饲料，分仓3-4个，罐体强度，并可根据用户实际情况选择输送。

的立异精力、一往无前坚定不移的知道。那么他们就能根据不断改动的产品需求，极力研讨，老设备，连续和发明它新的生命。假设设备修补人员热爱修补作业，乐于解决困难、乐于助人，长于做机器的主人而不是奴隶，那么设备的安稳性将大大前进。　　　

并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户研发的、低端市场的新产品，该车配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电。　　　

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　由于品牌化、规模化、产业化程度的不断，饲料行业的分工也越来越细，每个企业都在大农业产业链上寻找自己的位置，打造专属于自己的核心竞争优势，并在不断强化这种竞争优势，使得区域品牌在异地拓展的困难大大。　　　东风天龙后八40方（20吨）散装饲料运输车底盘配置：东风天龙后八高顶双卧新款豪华驾驶室，康明斯6缸315马力发动机，法士特12档变速箱，1850+4600+1350mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，气囊座椅，断气刹等。上装配置：罐体容积约40立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐分为肆个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，整车尺寸：12000×2500×3995mm，罐体尺寸：9000×2495×2310mm

现阶段，在我国出示饲料运输车的制造业企业遍及在各省，以郑州市的生产工艺更为突显。我司做为郑州市的饲料设备生产厂商，它早已为性，甚至全许多地域的顾客出示了有关的协助。服务周到、质优、突显是我司的标识。　

　(底盘高配)整车尺寸：mm，罐体尺寸：mm底盘配置：东风天锦小三轴，康明斯210马力，法士特8档变速箱，1800+5000mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，ABS，方向助力，空调，，整车尺寸：x3930mm。　　上装配置：罐体容积30个立方，罐部分4个仓，可单装卸不同饲料，该车型可以选装外接380V电源驱动卸料或安装车载发电机卸料，全液压驱动卸料等三种卸料。产品优势：垂直输送高度≧8.5米（顶部绞龙长度7.2米），水平输送距离：≧6米。　

1、散装饲料车拥有全自动液压体系，操作简单，使用便利，底盘选用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对维修提供了便利。程力畜牧业生产车间，主要研发生产各类散装饲料运输车、畜禽运输车，散装饲料要推出6吨、8吨、10吨、12吨、14吨、15吨、20吨、32吨等多个吨位车型，可依客户要求定做各类散装饲料罐。　　　

东风天龙后八40方（20吨）散装饲料运输车底盘配置：东风天龙后八高顶双卧新款豪华驾驶室，康明斯6缸315马力发动机，法士特12档变速箱，1850+4600+1350mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，气囊座椅，断气刹等。上装配置：罐体容积约40立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐分为肆个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，整车尺寸：12000×2500×3995mm，罐体尺寸：9000×2495×2310mm

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散装饲料罐组成包括饲料箱体，水平绞龙，垂直绞龙、升降绞龙和液压站，在箱体上开设有进料口，饲料箱体的底部开设有闸门，闸门与水平绞龙连通，垂直绞龙连接在水平绞龙和升降绞龙之间，垂直绞龙的壳体由上下两段壳体组成，上下两段同心对接在一起且上段可围绕本身中心线转动。　　　

新形势下，饲料企业的责任感普遍。同样遇到超量添加问题的还有饲料添加剂中微量元素的含量。吉隆达集团总经理陈健说：如果微量元素被超量添加到饲料中，就有可能一部分重金属被畜禽吸收，而另一部分则通过畜禽粪便体外，土壤的重金属污染。　　他认为，在饲料中合理、地添加畜禽所必需的微量元素，不仅能饲料的安全性，而且对于食品安全和保护有着重要意义。事业部经理吴庆伟提出，任何行业都需要有新鲜血液注入，饲料行业也不例外，在和安全的同时，新产品应当大力推广。　　

散装饲料运输车作为现代比较的运输装备，在养殖行业了很多人的认可和支持。现在，我国很多地区的养殖企业都拥有了自己的饲料运输车，并且通过这种运输设备了比较大的经济收益。作为现代化的设备，散装饲料车的优势不言而喻。